.jpg)
一年一度的經(jīng)銷商盛會，經(jīng)銷商們關心的年終獎、新政策，用戶們關心的新產(chǎn)品、高科技在今天的會議上都全部揭曉了，如果你是力帆迷就請注意啦！一大波新產(chǎn)品向你們靠近。
在熱情洋溢的歡迎辭之后，力帆摩托銷售公司總經(jīng)理袁勇為與會的全體經(jīng)銷商們總結(jié)2014、分析行業(yè)趨勢，以實實在在的可行措施布局2015。
據(jù)分析，2014年摩托車行業(yè)總體下滑30%，騎士車、彎梁車下滑則達到30%以上，踏板車同比增長13%。11家主力競爭品牌在2014年的產(chǎn)量中，騎士車僅有一個品牌依靠新車以及改型產(chǎn)品有小幅上漲，其余均有所下滑；彎梁車板塊中各品牌全部下滑，新品沒有好的表現(xiàn)，老產(chǎn)品呈繼續(xù)下滑趨勢；踏板車板塊，所有合資企業(yè)均有所增長，特別是新品的推出使其產(chǎn)量穩(wěn)中有升，兩級分化嚴重。
2014年力帆摩托內(nèi)銷與2013年相比銷量持平，在行業(yè)下滑的大環(huán)境下，市場占有率有所提高：新增網(wǎng)絡419家，連續(xù)三年保持網(wǎng)絡增長的趨勢；KP系列銷售12000臺，連續(xù)兩年保持銷量過萬。
會上，袁勇公布了2015年力帆摩托在產(chǎn)品、銷售模式、推廣模式和售后四個方面將做出的變革措施。產(chǎn)品方面主要在動力、品種、排量和技術(shù)方面做出新布局，動力技術(shù)全面升級，全新開發(fā)了NRF250發(fā)動機，針對已有發(fā)動機產(chǎn)品：NBG150、NBS150、藏區(qū)水冷300、彎梁125、NBF250在動力大小、舒適性、技術(shù)、排量方面做出調(diào)整升級，著重普及NBF動力產(chǎn)品，例如：CCS、CCR。在摩托車品種方面，休閑、街車、跑車、旅行車將全面開花，讓用戶擁有更豐富的選擇。在排量方面，200CC、250CC、300CC、450CC、700CC均有布局，強勢入駐大排量品牌市場。在技術(shù)方面，開發(fā)了摩托車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電控技術(shù)，其中力帆摩托與中國移動合作開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將首次運用到力帆KP車系上。
作為近兩年力帆摩托的市場“尖刀”產(chǎn)品，KP系列將繼續(xù)貫穿2015。KP150 2015版，不僅復制了標準版的所有優(yōu)點而且搭載了最新研發(fā)的NBF六檔機，車身采用亞光烤漆，全方位提升品質(zhì)感。
發(fā)言中談到近年來由于電子商務席卷了所有商業(yè)平臺，網(wǎng)購趨勢勢不可擋，2014年力帆摩托在與時俱進成立線上交易平臺的同時兼顧線下傳統(tǒng)網(wǎng)絡，采用傳統(tǒng)渠道與電商相結(jié)合的手段，實行天貓線上預定用戶線下提貨的模式，2015年該模式將得到持續(xù)應用，并同時在試點區(qū)域開展以租代售、分期付款模式，推動摩托車消費金融。
在產(chǎn)品和品牌推廣方面，力帆摩托將更加注重在自媒體、行業(yè)媒體的線上推廣，預備在全程參與CRRC比賽的過程中打造KP獨有的民間賽道文化。
售后方面，力帆摩托將使用已開發(fā)完成的微信平臺，完成售后信息的收集以及用戶車輛的管理。
此外，在會上，力帆集團董事長尹明善先生和總裁尚游先生等集團領導為2014年在市場上辛勤打拼的經(jīng)銷商們頒獎，并公布了2015年的最新獎勵政策 。
