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力帆的創(chuàng)新思考
來(lái)源:  |   發(fā)布時(shí)間:2006-07-19   |   點(diǎn)擊量:

——在北京大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心•北大國(guó)際MBA畢業(yè)典禮上的演講

力帆控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 全國(guó)工商聯(lián)副主席 尹明善

尊敬的毅夫教授、海聞教授、老師們、家長(zhǎng)們、同學(xué)們:
     北大的學(xué)習(xí)會(huì)使一個(gè)人得到更多的發(fā)展機(jī)會(huì),更大的發(fā)展空間,我為今天畢業(yè)的同學(xué)感到高興,我熱烈的祝賀你們!
去年底,胡錦濤總書記發(fā)出了“建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”的號(hào)召。一個(gè)創(chuàng)新型國(guó)家的必要條件是有眾多的創(chuàng)新型的企業(yè),力帆自信是一個(gè)創(chuàng)新型的企業(yè),關(guān)于創(chuàng)新,我們還有一些思考。所以,我今天的演講題目是:力帆的創(chuàng)新思考。我希望從一個(gè)企業(yè)來(lái)看我們的國(guó)家,從一滴水來(lái)看整個(gè)世界。
     力帆是一個(gè)靠創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)。1992年創(chuàng)立的時(shí)候,只有20萬(wàn)元資金,9個(gè)人,經(jīng)過(guò)14年的發(fā)展,銷售收入從1992年的730萬(wàn)元增加到到去年的73.2億元,增長(zhǎng)了1000倍;就業(yè)人員從1992年的9個(gè)增加到去年9底的9069個(gè),也增長(zhǎng)了1000倍;給國(guó)家納稅從1992年的24萬(wàn)元增加到去年的2億8100萬(wàn),增長(zhǎng)了1100多倍,按每年平均70%的速度發(fā)展,靠的是什么?
     力帆的發(fā)展,靠的是創(chuàng)新。下海之前,我是重慶出版社的一名編輯,讀過(guò)不少經(jīng)濟(jì)學(xué)的書,我自己的結(jié)論是,一個(gè)企業(yè),要賺大錢,只有三條路:壟斷、投機(jī)、創(chuàng)新??赡苡腥苏f(shuō),辦個(gè)報(bào)紙,不也能賺錢嗎?但不能賺大錢。所以,十多年前,在我們企業(yè)的墻上,我就高高的掛上了我們的座右銘,那就是:“獲利路有三,壟斷我無(wú)權(quán),投機(jī)我沒(méi)膽,創(chuàng)新求發(fā)展”。民營(yíng)企業(yè)不能壟斷,也不能靠投機(jī),俗話講,秀才造反,三年不成,我既沒(méi)有膽量搞合法的投機(jī),比如說(shuō)炒股,更不敢搞非法的投機(jī),比如走私。幸運(yùn)的是,還有一條路,就是創(chuàng)新。所以我說(shuō),“獲利路有三,壟斷我無(wú)權(quán),投機(jī)我沒(méi)膽,創(chuàng)新求發(fā)展”。就是這個(gè)指導(dǎo)思想,讓我們企業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
企業(yè)創(chuàng)新的歷程
     下面我簡(jiǎn)單的向老師和同學(xué)們回顧一下我們企業(yè)創(chuàng)新的歷程。
     首先是產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新。我們提出來(lái)一個(gè)口號(hào),叫做:“創(chuàng)造新產(chǎn)品,創(chuàng)造新市場(chǎng)”。同學(xué)們,對(duì)于一個(gè)老的市場(chǎng),是一個(gè)零和的游戲,你增我就少,你死我才活,競(jìng)爭(zhēng)給人感覺(jué)殘酷,傷感;可是新的市場(chǎng)沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)者,在那兒你會(huì)感到很寬松,很自在,如果你能創(chuàng)造新產(chǎn)品,就能創(chuàng)造一個(gè)寬松的市場(chǎng)。所以,我們創(chuàng)造了許許多多中國(guó)、甚至世界沒(méi)有的新機(jī)器:我們花了三年的時(shí)間造出了當(dāng)時(shí)中國(guó)沒(méi)有的這樣一個(gè)小不點(diǎn),叫做100毫升四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),1995年一年,就賣了8萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)賺200塊錢,一年就賺了1600萬(wàn);1995年我們又創(chuàng)造出了電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),在力帆之前,中國(guó)造的摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)全都是腳啟動(dòng)的,由于我們創(chuàng)造了電啟動(dòng)產(chǎn)品的神奇性,1995年四個(gè)月的時(shí)間,就賣了6萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)賺250塊錢,6萬(wàn)臺(tái)賺了1500萬(wàn),1995年我們兩個(gè)產(chǎn)品賺了3100萬(wàn)。同學(xué)們,1995年的時(shí)候,力帆還是一個(gè)500人的小企業(yè),兩個(gè)新產(chǎn)品,資金利潤(rùn)率一年600%多,這就是創(chuàng)造新產(chǎn)品的神奇。1999年,我們創(chuàng)造了一種中國(guó)甚至世界沒(méi)有的100毫升立式摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。一年賣了50萬(wàn)臺(tái),每一臺(tái)賺200塊錢,就賺了整整一個(gè)億。我們還創(chuàng)造出來(lái)了技術(shù)含量很高的兩百毫升雙缸微型的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。由于它技術(shù)含量高,這個(gè)摩托車現(xiàn)在在歐盟地區(qū)十分暢銷,每一臺(tái)大概可以獲得兩百歐元的純利潤(rùn)。但是當(dāng)前的中國(guó)摩托車是什么樣的情況呢?在國(guó)內(nèi)賣,每一輛的利潤(rùn)只是二十元到三十元人民幣。我們?cè)斐鰜?lái)了中國(guó)最大的600毫升的四缸的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),我們也自主開(kāi)發(fā)了力帆的轎車,力帆520。由于它是自主創(chuàng)新,自主品牌,所以發(fā)改委破格的在去年底給了我們轎車的牌照。由于我們不懈的努力,到上個(gè)月底,力帆已經(jīng)擁有了國(guó)內(nèi)外授權(quán)專利3210項(xiàng),重慶市的第一名,摩托車和汽車行業(yè)的第一名,我們國(guó)家級(jí)的技術(shù)中心,在全國(guó)排29名。
     下面講一講品牌的創(chuàng)新。同學(xué)們,當(dāng)前的中國(guó)是什么樣的產(chǎn)品都是供大于求,所以我說(shuō):“萬(wàn)般產(chǎn)品無(wú)俏貨,中國(guó)摩托用秤稱?!笔膲K錢一斤,二十八塊一公斤,跟賣鐵差不多了。所以,我們就提出了一個(gè)理念:叫做“力帆不創(chuàng)名牌,摩托一堆廢鐵?!比绻f(shuō)要賺大錢,要有好的效益,就要?jiǎng)?chuàng)造品牌。我們用怎樣的手段來(lái)創(chuàng)造名牌,提高我們的知名度呢?我在2000年想到了一個(gè)主意,花了5800萬(wàn),買下了寰島足球俱樂(lè)部。同學(xué)們,根據(jù)我的研究,球迷和非球迷,是兩個(gè)完全不同的人種!你看,這些天來(lái),球迷們?yōu)榍颍ㄊ澜绫┋偪?,為球失眠,中?guó)的球迷據(jù)說(shuō)有三億多。力帆沒(méi)有買足球俱樂(lè)部之前,全中國(guó)知道力帆的我想不會(huì)超過(guò)兩千萬(wàn)人,但是我們一夜之間就讓三億多的球迷知道了我們。我把這個(gè)知名度提升的現(xiàn)象總結(jié)為:“八年寒窗無(wú)人問(wèn),力帆一球天下聞?!?當(dāng)時(shí)我們的摩托車出口越南,為了更好的提高我們的知名度,我就把越南的頭號(hào)球星黎玄德,越南人親切地稱他為“阿德”,引到了我們力帆俱樂(lè)部。就像中國(guó)的所有媒體都報(bào)道了姚明和美國(guó)的火箭隊(duì),好像火箭隊(duì)是中國(guó)的球隊(duì)一樣。在當(dāng)年的越南,他們一天到晚都報(bào)道他們的“阿德”和力帆隊(duì),所以,力帆在越南的知名度得到了很大的提升。我們?cè)诎⒌碌纳砩喜贿^(guò)花了50萬(wàn)元左右,可是在越南獲得了五千萬(wàn)甚至更多的廣告效益。當(dāng)然,提高了知名度,還要有美譽(yù)度。所以到今天為止,力帆捐贈(zèng)了大概六十來(lái)所力帆光彩小學(xué)。我們做了很多光彩的投資,做了慈善的捐贈(zèng)。讓我們的品牌有了更好的美譽(yù)度。
     下面我簡(jiǎn)單講講力帆的營(yíng)銷創(chuàng)新。據(jù)說(shuō),毛澤東對(duì)他的同事們講:你們說(shuō)什么叫政治?大家眾說(shuō)紛紜。毛澤東說(shuō):不要說(shuō)得這么復(fù)雜,政治就是兩句話:把自己的朋友搞得多多的,把敵人搞得少少的。毛澤東還說(shuō),軍事也沒(méi)有那么復(fù)雜,軍事就是兩句話:打得贏就打,打不贏就跑。朋友們,對(duì)毛澤東的論述有很多誤區(qū),大家都認(rèn)為毛澤東是以少勝多,以弱勝?gòu)?qiáng)的典范,其實(shí)毛澤東在戰(zhàn)略上是可以以弱勝?gòu)?qiáng)的,但在戰(zhàn)術(shù)上,從來(lái)都是以多勝少。比方說(shuō),當(dāng)他在農(nóng)村包圍城市的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)某個(gè)地方有十個(gè)白軍,他一定要調(diào)集三十甚至四十個(gè)人一鼓作氣把它拿下;淮海戰(zhàn)役的時(shí)候,我們的解放軍只有六十萬(wàn),國(guó)民黨的軍隊(duì)是八十萬(wàn),六十萬(wàn)絕對(duì)不會(huì)和八十萬(wàn)的軍隊(duì)正面沖突。比方說(shuō),他在碾莊發(fā)現(xiàn)了黃百韜有十萬(wàn)人,馬上就會(huì)調(diào)集三十萬(wàn)、四十萬(wàn)的人,一鼓作氣吃掉他?;蛘呤怯糜螕?、運(yùn)動(dòng)的方式集中優(yōu)勢(shì)兵力。實(shí)際上總結(jié)起來(lái)就是“打得贏就打,打不贏就跑?!绷Ψ哪ν熊囋诋?dāng)時(shí)是多么弱小啊,我們只有二十萬(wàn)元資金,當(dāng)時(shí)中國(guó)的摩托車?yán)洗蠹瘟暧卸畠|資金,是我們的一萬(wàn)倍。我們和他們正面沖撞,無(wú)異于雞蛋碰石頭,我們就放棄一級(jí)市場(chǎng),把網(wǎng)絡(luò)沉到二三級(jí)市場(chǎng),今天的汽車也是這樣,我們不進(jìn)北京城,不到上海,不到廣州,就在縣城、地級(jí)市發(fā)展,把我們壯大了之后,我相信,通過(guò)我們“讓開(kāi)大道,占領(lǐng)兩廂”,尋找我們賴以生存的青紗帳,甘蔗林,然后通過(guò)游擊戰(zhàn)、運(yùn)動(dòng)戰(zhàn),最后打陣地戰(zhàn),總有一天,北京也再會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“傅作義”先生,像當(dāng)年迎接解放軍進(jìn)城一樣,把力帆轎車接到北京城來(lái)。
     下面講一下力帆營(yíng)銷上的創(chuàng)新。為了提高知名度,我們還在2001年12月31號(hào)組織了力帆摩托車在越南首都河內(nèi)飛越紅河,我們給了越南中央電視臺(tái)三十萬(wàn)美金作為廣告費(fèi),它就把越南頂級(jí)的歌星、影星請(qǐng)來(lái)現(xiàn)場(chǎng)表演,吸引了十萬(wàn)觀眾,最后才是力帆摩托車閃亮登場(chǎng),飛越紅河。由于“阿德”的引進(jìn),由于摩托車的飛躍紅河,力帆在越南的知名度到了家喻戶曉的程度,每年直到去年都能賺幾千萬(wàn)人民幣,最多的時(shí)候甚至賺過(guò)一個(gè)多億。為了打開(kāi)南亞的市場(chǎng),我們?cè)谀岵礌柤拥聺M都組織了力帆摩托車從喜馬拉雅山的南麓爬越喜馬拉雅山。在高寒缺氧積雪的情況下,力帆摩托車爬到了六千多米的高度,在南亞聲名大振,當(dāng)年的出口增加了五倍。
     下面我講一講力帆在公共關(guān)系上的創(chuàng)新。企業(yè),尤其是民營(yíng)企業(yè),和政府有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。有很多人講,企業(yè)應(yīng)該不找政府找市場(chǎng),這個(gè)觀念不對(duì)。因?yàn)槲覀冎袊?guó)是家文化,西方是個(gè)體文化、個(gè)人文化。為什么是家文化呢?我們中國(guó)人把國(guó)家叫做國(guó)“家”,而不叫做國(guó)體或其他的,為什么后面加一個(gè)“家”字,那是因?yàn)橹袊?guó)人認(rèn)為,國(guó)家是若干個(gè)家庭組成的大家庭。所以,我們把中國(guó)的能干的人都稱為什么家,比如說(shuō)思想家,科學(xué)家,文學(xué)家,我們沒(méi)有叫他們思想者,科學(xué)者,文學(xué)者,中國(guó)人把事情做好了,就叫做“做到家”了??梢?jiàn),“家”在中國(guó)文化里面,是一個(gè)無(wú)處不在的褒義詞。所以,中國(guó)的企業(yè)和政府的關(guān)系中,我們希望官員是我們很好的父母官,我們期望他們愛(ài)民如子,一個(gè)民營(yíng)企業(yè)無(wú)論做得多么大,我們總結(jié)了兩句話,“對(duì)政府要見(jiàn)官小一級(jí),對(duì)銀行要見(jiàn)行窮一等”,因?yàn)槲覀円豢空裤y行。
     下面講怎么融洽和同行的關(guān)系,那就是和氣生財(cái)。力帆從來(lái)不帶頭殺價(jià),我們盡可能的通過(guò)新產(chǎn)品新市場(chǎng),甩開(kāi)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以我們?cè)谖覀兊耐挟?dāng)中,還可以贏得相當(dāng)多人的尊重。誰(shuí)說(shuō)同行是冤家,不是冤家不碰頭,非要?dú)⒌悯r血流?
     下面講講力帆的用人創(chuàng)新。民營(yíng)企業(yè)差不多都從家族企業(yè)開(kāi)始,在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中,慢慢又積累了很多“開(kāi)國(guó)元?jiǎng)住?,企業(yè)做大了之后,這幫親人、包括家族成員和“開(kāi)國(guó)元?jiǎng)住?,用與不用,是一個(gè)困擾民營(yíng)企業(yè)的問(wèn)題。我的觀點(diǎn)是,賢親并舉,用親人是為了穩(wěn)定,用賢人是為了發(fā)展。根據(jù)我個(gè)人的研究,用人之道,有上中下三策:任人唯親是下策,任人唯賢是中策,賢親并舉是上策。至于用人唯親是下策,無(wú)需爭(zhēng)辯。有人問(wèn)我,老尹,為什么用人唯賢還是中策呢?朋友們,凡是賢人,難免有幾分高傲,一群賢人在一起,要把他們打造成一個(gè)團(tuán)隊(duì),要付出很長(zhǎng)的磨合時(shí)間,要付出很大的磨合成本。四川有句土話,叫做“荷葉包釘子,個(gè)個(gè)想出頭”。所以要把他們打造一個(gè)團(tuán)隊(duì),相對(duì)比較困難。用人之道的上策,是賢親并舉。因?yàn)橛H人和你有多年的理解,諒解和默契。有時(shí)候,一句話,一個(gè)字,甚至一個(gè)眼神,他都能夠理解,這就是為什么克林頓上臺(tái)要用克林頓的班子,布什上臺(tái)要用布什的班子,經(jīng)過(guò)我的思考,古今中外,凡是能夠成就大事的團(tuán)隊(duì),無(wú)一不是賢親并舉的。當(dāng)我年輕的時(shí)候,我也曾經(jīng)是一個(gè)“憤青”,我老是責(zé)備為什么一朝天子一朝臣,到了今年年近六十九的日子,我才明白了,一朝天子一朝臣是正確的用人之道。我們也要重用賢者,我看中了一個(gè)人,死心塌地要把他留下來(lái),那就要八分人才,九分使用,十分待遇。
     下面跟大家匯報(bào),力帆集團(tuán)如何善待員工。力帆集團(tuán)實(shí)行了鐵飯碗的政策,那就是決不因?yàn)榻?jīng)營(yíng)好壞而裁員,我們?nèi)珕T參保。為什么?中國(guó)人心中的最痛,就是失業(yè),鐵飯碗,在中國(guó)人心目中是一個(gè)美好的東西,遺憾的是,許多當(dāng)權(quán)的官員,很多發(fā)了財(cái)?shù)睦习澹€板著臉對(duì)那些弱勢(shì)群體講,我們要打破鐵飯碗,讓我們的員工感到,企業(yè)不可親,社會(huì)不可愛(ài)。我們中國(guó)人多年沒(méi)有社會(huì)保障。所以俗話講,興,百姓苦,亡,百姓苦。老百姓對(duì)國(guó)家,對(duì)社會(huì)沒(méi)有寄予什么期望。中國(guó)人的生存之道是養(yǎng)兒防老,積谷防饑。所以力帆要把自己的企業(yè)變成員工們防老所養(yǎng)下的兒子,變成員工們?yōu)榱损嚮臅r(shí)候存下的谷糧。當(dāng)我們境遇好的時(shí)候,我們開(kāi)倉(cāng)存糧;當(dāng)我們境遇差的時(shí)候,我們就開(kāi)倉(cāng)放糧。所以我把一個(gè)企業(yè)總結(jié)為“老板厚道,員工地道,和諧企業(yè),生財(cái)有道”。其實(shí)一個(gè)老板,不必要太大的能耐。如果同學(xué)們今后當(dāng)了老板,我請(qǐng)大家記住,你最要緊的是要厚道,然后你的員工就地道了。
     力帆還實(shí)行了“科舉制”。民營(yíng)企業(yè)選拔人才難,甚至有些時(shí)候比國(guó)有企業(yè)還難。去年是中國(guó)廢除科舉制度一百周年,我看到了很多紀(jì)念的文章。我在思考,科舉制在中國(guó)歷史上還是有它的進(jìn)步作用。比如說(shuō)王安石、狄仁杰這樣的宰相,不都是出于科舉制嗎?像唐宋八大家,不都是科舉制考出來(lái)的嗎?科舉制可以不拘一格的選拔人才,還有助于穩(wěn)定社會(huì)。讀書人如果不允許他升遷,他可能會(huì)造反。如果覺(jué)得升遷有望,他就會(huì)埋頭讀書,今年考不上,他不怪人家,只怪自己學(xué)不好,于是又回到家去頭懸梁錐刺股。因此中國(guó)古人講,人生的四大樂(lè)事:久旱逢甘霖,他鄉(xiāng)遇故知,洞房花燭夜,金榜題名時(shí)。金榜題名,是人生四大樂(lè)事之首啊。所以,力帆搞了科舉制。我們的辦法是,在上一年曾經(jīng)獲得過(guò)力帆分公司的表彰以上的人員有考試的資格,經(jīng)過(guò)報(bào)名,評(píng)審,最后有七百八十余名員工獲得了考試資格。其中我們?cè)谠侥系墓S也有幾十位。為了體現(xiàn)考試的公平,我們也把考卷密封起來(lái),專人送到了河內(nèi)。同一時(shí)候,國(guó)內(nèi)國(guó)外,同時(shí)開(kāi)考。我們請(qǐng)專家們閱卷,初選了二十名分?jǐn)?shù)最高的學(xué)生,然后二十名學(xué)生就由老板和老總來(lái)進(jìn)行口試??婆e制最大的缺點(diǎn)就是考試內(nèi)容不實(shí)用,所以我們讓我們筆試和口試的題盡量和企業(yè)的研發(fā)和管理相結(jié)合。經(jīng)過(guò)我們的考試,選出了八位進(jìn)士,一名探花,一名榜眼,一名狀元。我們的進(jìn)士月薪加一千,探花加兩千,榜眼加三千,狀元加五千,我們這次考上的狀元,原來(lái)工資只有一千八百塊錢,這次平步青云,一下就變成了六千八百塊錢。每一個(gè)人至少提升一級(jí),而且還要披紅掛彩,打馬游街。有人跟我說(shuō),董事長(zhǎng),我們要去租馬嗎?我說(shuō)不要。我們力帆不是有轎車嗎?也有開(kāi)天窗的。就讓我們前三甲從天窗里面站出來(lái),披紅,然后力帆軍樂(lè)團(tuán)為他們開(kāi)道,幾千員工夾道歡迎。為什么我們要這樣做?我們要讓力帆的一萬(wàn)員工明白,力帆要不拘一格的選拔人才。無(wú)論你的學(xué)歷多么低,現(xiàn)在的位置多么低,只要你考上了,你也可以平步青云。這樣讓我們的員工熱愛(ài)企業(yè),關(guān)注企業(yè)。自從科舉制度開(kāi)始之后,在企業(yè)之后出現(xiàn)了很好的學(xué)習(xí)氣氛。
關(guān)于企業(yè)創(chuàng)新的思考
     前面談實(shí)的,下面我就談虛的了,力帆關(guān)于創(chuàng)新的一些思考。姚老師講了,北大人可能什么都不會(huì),但是人人都會(huì)思考。我不知道我的這個(gè)思考能不能入這個(gè)殿堂。第一,我認(rèn)為創(chuàng)新不是創(chuàng)高。許多人有一個(gè)誤解,一提到創(chuàng)新,就是什么IT技術(shù),不是這么回事。只要新,不一定要高。舉個(gè)例子,集裝箱。集裝箱是什么呢?就是把運(yùn)輸?shù)墓ぞ呓o一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,然后把這個(gè)尺寸和汽車,火車,輪船,倉(cāng)庫(kù),碼頭聯(lián)系起來(lái)。沒(méi)有什么高技術(shù)??墒羌b箱的發(fā)明,創(chuàng)造了一個(gè)了不起的生產(chǎn)力,讓我們今日今時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間大大縮短,物流成本大大降低。所以,創(chuàng)新并非高不可攀。創(chuàng)新并不神秘。
     第二,創(chuàng)新不是要?jiǎng)?chuàng)前無(wú)古人之新。創(chuàng)新不是自力更生,創(chuàng)新不是從頭開(kāi)始。我說(shuō),吟得舊文章,便是新舉子。力帆摩托車飛越紅河幾年之前,柯受良也曾駕著汽車飛躍黃河的壺口。于是我們引進(jìn),吸收,再創(chuàng)新。你不能不承認(rèn)力帆也是一種創(chuàng)新。所以不要把創(chuàng)新看得那么神秘。
     另外,我們不要輕視程序或者形式的創(chuàng)新。力帆曾經(jīng)提出過(guò)摩托車時(shí)裝化的口號(hào)。從前摩托車在人們心目中,就是省油、耐用。當(dāng)代的人,難道僅僅是看重省油、耐用嗎?就像我們穿衣服。我們?yōu)槭裁创┮路???jī)蓚€(gè)目的,第一御寒,第二遮羞。你看今天會(huì)場(chǎng)上的朋友們,如果僅僅是為了御寒或者遮羞,我們大概花僅僅百分之五的錢就夠了,另外百分之九十五拿來(lái)做什么?是為了精神的消費(fèi)。所以,摩托車的時(shí)裝化也是一個(gè)摩托車駕駛者精神消費(fèi)的需要。摩托車的邊蓋是起一個(gè)不漏油、密封的作用的,我們把一個(gè)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的邊蓋重新設(shè)計(jì),打扮得很漂亮,成本增加了十五塊錢,銷售增加了五十塊錢,每一臺(tái)多了三十五元的毛利,多乎哉,不多也。但是同學(xué)們,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)每年銷售以十萬(wàn)計(jì),那就多乎哉,多多也了。所以,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中如果不懂得形式,不懂得包裝,那是非常遺憾的事情。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我們批判形式主義過(guò)了頭。下面我們?cè)僬f(shuō)化妝品?;瘖y品的成本的構(gòu)成,專家們告訴我們,一、四、五。百分之十的原材料,百分之四十的包裝,然后百分之五十的廣告宣傳。如果你在商店買一瓶化妝品三十多塊錢的話,成本大概二十塊錢,原材料區(qū)區(qū)兩塊錢。你可不可以跟售貨員講,我拿三塊錢,不要你的包裝,我自己拿個(gè)瓶子來(lái)掏走行嗎?這就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。再例如四色定理,可能同學(xué)們知道,四色定理是數(shù)學(xué)史上幾百年解不開(kāi)的難題。它的表述是,任何一個(gè)地圖上,無(wú)論有多少個(gè)單元,只要用四種顏色來(lái)涂抹,保證兩個(gè)相鄰單元之間,不會(huì)有同樣的顏色。這樣一個(gè)命題,被數(shù)學(xué)家證明了幾百年證不出來(lái)。最后被美國(guó)一個(gè)計(jì)算機(jī)的專家,設(shè)計(jì)了一套計(jì)算機(jī)的程序,從前它的內(nèi)容只是有一種預(yù)期,但是通過(guò)這種程序的運(yùn)轉(zhuǎn),終于揭開(kāi)了幾百年沒(méi)有解開(kāi)的問(wèn)題。這就是程序形式創(chuàng)新的需要。
     下面我說(shuō),更要重視模式的創(chuàng)新。福特發(fā)明了流水生產(chǎn)線。這是一種技術(shù)創(chuàng)新嗎?不是!一點(diǎn)新技術(shù)都沒(méi)有。只不過(guò)是原來(lái)一個(gè)人裝到底變成了幾十個(gè)人幾百個(gè)人來(lái)分裝,把每一個(gè)工序的技術(shù)難度大大的降低,極大的提高了生產(chǎn)力。這是一種生產(chǎn)模式的創(chuàng)新。又比如擔(dān)保公司,擔(dān)保公司不是當(dāng)鋪,不是銀行,但是它可以保證資金的融通。這是一種金融模式的創(chuàng)新。2005年,全國(guó)最紅的應(yīng)該是超級(jí)女生了。據(jù)說(shuō),決賽那一天,湖南衛(wèi)視撈了七千萬(wàn)廣告收入。超級(jí)女生選拔出來(lái)的選手,我看,也沒(méi)有什么閉月羞花之貌吧,她們唱的歌,好像也不是余音繞梁,三日不絕吧。為什么那么火爆?它是利用了當(dāng)代的人們渴望自主參與的一個(gè)思潮。以往評(píng)什么金雞獎(jiǎng),老是評(píng)委說(shuō)了算,大家不服氣,為什么他說(shuō)了算?對(duì)不起,這一次我來(lái)評(píng)。這就是為什么超級(jí)女生那么火。超級(jí)女生也是把美國(guó)的一個(gè)電視欄目“美國(guó)偶像”拷貝過(guò)來(lái),也就是我前面講的,它是一種引進(jìn),消化,再創(chuàng)新。比較一下,技術(shù)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng),技術(shù)如此的高深,可是不賺錢。我們發(fā)郵件不要錢,上網(wǎng)不要錢,門戶網(wǎng)站差點(diǎn)垮了。后來(lái)有人發(fā)明了一個(gè)商業(yè)模式:短信。雖然每一條只收一毛錢,一下子讓那些門戶網(wǎng)站和移動(dòng)聯(lián)通大賺其錢。今年春節(jié)這天,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)發(fā)了四百五十億條短信。這一天讓短信運(yùn)營(yíng)商撈了四十五億元。這說(shuō)明模式的創(chuàng)新何等的重要。
     同學(xué)們,我們要特別的重視制度的創(chuàng)新。我認(rèn)為中國(guó)一個(gè)了不起的制度創(chuàng)新就是家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制。1959-61年災(zāi)荒年的時(shí)候,老尹已經(jīng)二十多歲,有一天我去用早餐,把早餐券給了炊事員,炊事員給了我多少?三十二顆胡豆,又叫蠶豆。老尹身高一米八四,區(qū)區(qū)三十多顆胡豆,怎么能夠填飽我的肚子?從那以后,一直到改革開(kāi)放的前夕,中國(guó)人為吃不飽發(fā)愁。我們搞了很多組織形式,比如說(shuō)什么互助初級(jí)社,高級(jí)社,人民公社,還是吃不飽。在科學(xué)基礎(chǔ)上,我們總結(jié)了八字憲法:“水、肥、土、種、密、保、工、管”,還是吃不飽。當(dāng)時(shí)作為一個(gè)中國(guó)人,我感到非常羞愧。我們有幾千年的文化傳統(tǒng),我們中國(guó)人如此的勤勞,可是居然解決不了一個(gè)吃不飽的問(wèn)題。后來(lái)就是依靠家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,一下子讓中國(guó)人解決了吃不飽的十年之患。同學(xué)們,這就是制度創(chuàng)新的魅力。
     同學(xué)們,下面我向大家推薦從賣硬件到賣服務(wù)的模式。我認(rèn)為,落后的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是賣硬件,送服務(wù);發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是賣服務(wù),送硬件。因?yàn)橛布膬r(jià)格總是江河日下。想當(dāng)初的手機(jī),賣三十萬(wàn)元一臺(tái),還不能發(fā)短信,現(xiàn)在不過(guò)三四千元,說(shuō)不定哪一天就區(qū)區(qū)三四十元。所以,守著賣硬件,難以生存,而賣服務(wù)是滿足人們心理的愛(ài)好,沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)的收費(fèi)總是節(jié)節(jié)高升。據(jù)說(shuō),IBM公司當(dāng)年賣硬件送服務(wù),曾經(jīng)一年虧了幾十億美元。后來(lái),它改為賣服務(wù)送硬件,硬件不要錢,2004年賺了一百三十億美金。我在想,咱們搞摩托車現(xiàn)在不也是賣硬件嗎?你看農(nóng)民買一輛摩托車三千塊四千塊,我們可不可以跟他們講,你別掏這么多錢,你跟我們簽個(gè)協(xié)議,每個(gè)人我收你們兩百元的服務(wù)費(fèi),你自己加油,你喜歡坐女士車就坐女士車,隔兩天回來(lái)?yè)Q男式車,我都給你換。你說(shuō)我便宜一點(diǎn)行不行?可以。已經(jīng)開(kāi)了兩年以上的舊摩托,還可以再便宜一點(diǎn)。你說(shuō)我全部要坐新的摩托行不行?可以。價(jià)格升一點(diǎn)。我相信,這種賣服務(wù)送硬件的方式能夠讓我們傳統(tǒng)的制造業(yè)起死回生。
     凡是創(chuàng)新,誰(shuí)也不能擔(dān)保成功。所以我們力帆要提出獎(jiǎng)勵(lì)成功,寬容失敗。我們主張,異想天開(kāi)才能茅塞頓開(kāi),膽大妄為才能大有作為。當(dāng)然這個(gè)膽大妄為都是在法律允許的范疇內(nèi)。同學(xué)們,我認(rèn)為中國(guó)古往今來(lái)最膽大妄為的是誰(shuí)?毛澤東。你看他怎么說(shuō):秦皇漢武,略輸文采,唐宗宋祖,稍遜風(fēng)騷。一代天驕成吉思汗,只識(shí)彎弓射大雕。翻譯成今天的話:成吉思汗有什么了不起,不過(guò)只會(huì)射天上的雀雀。我今天不想在這里評(píng)價(jià)毛澤東的功過(guò),但是毛澤東的思維方式,行為方式真的是值得我們的莘莘學(xué)子好好思考。
     最后我們把力帆關(guān)于創(chuàng)新的理念集中在這里,奇文共欣賞,疑義相與析。“獲利路有三,壟斷我無(wú)權(quán),投機(jī)我沒(méi)膽,創(chuàng)新求發(fā)展?!蔽覀冞€說(shuō)過(guò),“力帆三件寶,創(chuàng)新出口信譽(yù)好。”同學(xué)們,你們要提一個(gè)口號(hào)給工人的時(shí)候,要通俗要上口。我記得我在上小學(xué)的時(shí)候,念地理課本:吉林三件寶,貂皮人參烏拉草,到今天我都沒(méi)有看過(guò)什么是烏拉草,但我記得那么清楚。所以我說(shuō):力帆三件寶,創(chuàng)新出口信譽(yù)好。我們今天開(kāi)始造轎車,中國(guó)的汽車,百分之八十的技術(shù)依靠外國(guó),百分之八十以上的品牌也是依靠外國(guó)。所以力帆造轎車提出“為國(guó)家爭(zhēng)點(diǎn)技術(shù),為民族爭(zhēng)點(diǎn)品牌。”力帆人說(shuō):“到處是本田,遍地桑塔納。問(wèn)問(wèn)力帆人,要我們干啥?”八年前,當(dāng)我們感到民族工業(yè)受到嚴(yán)重?cái)D壓的時(shí)候,我們就在墻上寫上:“民族工業(yè)到了最危險(xiǎn)的時(shí)候,力帆人被迫發(fā)出最后的吼聲:創(chuàng)新,創(chuàng)新,創(chuàng)新!”
     謝謝!

2006年6月17日

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