力帆聯(lián)合德國英飛凌 重慶造電噴技術(shù)首出國門
今日，力帆正式宣布，經(jīng)過一年的研發(fā)，由力帆與半導(dǎo)體廠商英飛凌共同研發(fā)的力帆電噴應(yīng)用平臺受到亞太地區(qū)包括中國臺灣在內(nèi)的企業(yè)的高度評價，這是重慶造電噴技術(shù)成功走出國門重要標(biāo)志。
所謂的電噴，就是用電腦控制燃油和空氣比例的噴射。摩托車電噴技術(shù)不僅而且能夠節(jié)約燃油15以上，并使摩托車的各項動力性能得到明顯改善。力帆電噴應(yīng)用平臺采用英飛凌摩托車電噴專用芯片，該芯片大大提高了電噴ECU芯片的集成度和可靠性。自去年7月1日后，重慶消費(fèi)者購買摩托車必須達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)才能注冊上牌。電噴摩托不僅能夠滿足國三以及更加嚴(yán)格的法規(guī)要求，同時在動力方面更加優(yōu)越。
“隨著‘國四’標(biāo)準(zhǔn)的到來，誰投資技術(shù)誰就等于投資了未來”，在新聞發(fā)布會上，力帆集團(tuán)董事長尹明善表示，11年來力帆不遺余力重金投入技術(shù)研發(fā)，如今終得到回報，是一個了不起的起步。據(jù)悉，力帆利用自主研發(fā)技術(shù)，在國內(nèi)首家研制并成功應(yīng)用了“力帆摩托車電噴管理系統(tǒng)”，填補(bǔ)了國內(nèi)外在中小排量汽油機(jī)進(jìn)行電控燃油噴射的空白，并推出了目前國內(nèi)唯一上市銷售，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電噴摩托車。
會上，雙方還簽訂戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，除摩托車電噴技術(shù)推廣合作外，雙方還將在新能源汽車、電子車身方面進(jìn)行深度合作。
