在眾多自主品牌進(jìn)軍海外市場(chǎng)，頻頻遭遇“碰撞門(mén)”事件時(shí)，中國(guó)汽車(chē)在海外市場(chǎng)地位岌岌可危，形象口碑日落千丈。前不久，力帆汽車(chē)旗下首款轎車(chē)力帆520，在俄羅斯聯(lián)邦國(guó)家權(quán)威汽車(chē)檢測(cè)中心，完成了正面40%重疊可變形壁障碰撞測(cè)試，力帆520以其卓越的品質(zhì)和全方位的安全保障，一次性通過(guò)俄羅斯安全碰撞測(cè)試，改變了外國(guó)媒體對(duì)“中國(guó)制造”的劣質(zhì)低價(jià)的看法，樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)家轎安全的新標(biāo)桿。
從汽車(chē)的點(diǎn)滴做起，安全性的整體提升僅僅只是從量變到質(zhì)變的過(guò)程，力帆汽車(chē)以其事無(wú)巨細(xì)的態(tài)度，樹(shù)立家轎安全新標(biāo)桿。在短短的時(shí)間內(nèi)，力帆520不僅贏得了良好的口碑，而且率先創(chuàng)造了自主品牌上市一年銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的佳績(jī)。
一次性通過(guò)俄羅斯碰撞測(cè)試的背后，正是源于力帆汽車(chē)自身過(guò)硬的安全品質(zhì)和強(qiáng)大的技術(shù)支持。
作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，在碰撞發(fā)生在一瞬間而無(wú)法避免的時(shí)候，如何能讓自己和家人得到最有效、更完善的安全保障，整車(chē)安全性能變得至關(guān)重要。力帆520一次性通過(guò)俄羅斯權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，以權(quán)威詳細(xì)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車(chē)輛的被動(dòng)安全性能，力帆汽車(chē)以全方位的安全保障來(lái)保障駕乘者的安全。
對(duì)于力帆汽車(chē)來(lái)說(shuō)，一次性沖破海外市場(chǎng)“鬼門(mén)關(guān)”的秘訣，正是處處為駕乘者安全考慮的理念精髓---“真正的安全，都是由每處細(xì)節(jié)凝聚而成！”
多項(xiàng)高于同級(jí)車(chē)的安全配備 樹(shù)立安全家轎新標(biāo)桿
在力帆汽車(chē)的造車(chē)?yán)砟钪?，把安全始終放在首位，是永恒不變的承諾。力帆520在設(shè)計(jì)時(shí)就以前瞻眼光，多項(xiàng)超越同級(jí)車(chē)的安全配置，走在前列，以細(xì)節(jié)來(lái)凝練安全。包括裝備可視倒車(chē)系統(tǒng)、可潰縮式方向盤(pán)、踏板、自動(dòng)斷油裝置等突出實(shí)力，確保為駕乘者提供最先進(jìn)的安全技術(shù)，打造全方位的安全保障。
強(qiáng)大科技力量支撐安全 盡顯標(biāo)桿本色
正如在安全上的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，力帆汽車(chē)用專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难酃?，本著?duì)用戶生命負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們看到力帆520在每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)上的精益求精。
了解汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)的人都知道，用于生產(chǎn)力帆520平臺(tái)是國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)院長(zhǎng)春九院設(shè)計(jì)的最新緊湊型車(chē)平臺(tái)。該院曾經(jīng)為一汽奧迪設(shè)計(jì)生產(chǎn)平臺(tái)，而力帆汽車(chē)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝也代表了目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造先進(jìn)水平，強(qiáng)大的技術(shù)支持和成熟的生產(chǎn)平臺(tái)為力帆520提供了可靠的安全保障。
力帆520在主動(dòng)安全方面處處考慮周全，ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、可視倒車(chē)?yán)走_(dá)、雙安全氣囊、后排兒童鎖……多項(xiàng)安全配置全方位保護(hù)駕乘安全。
面面俱到的被動(dòng)安全保護(hù) 悉心呵護(hù)全家人
力帆520在被動(dòng)安全上的用心可以說(shuō)是面面俱到，時(shí)時(shí)刻刻確保駕乘人員的安全。力帆520引擎艙獨(dú)有的“田”字型吸能車(chē)身設(shè)計(jì)，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量，并將其分散至車(chē)身各部位骨架，最大程度上減少駕駛室的變形程度，確保座艙乘員安全。
同級(jí)車(chē)中最厚的0.8-1.2mm雙面鍍鋅鋼板、四車(chē)門(mén)內(nèi)部均設(shè)有防撞杠，降低車(chē)門(mén)在發(fā)生側(cè)碰時(shí)變形程度，增強(qiáng)車(chē)身鋼性。為提升車(chē)身整體鋼度，力帆520高精度的激光焊接工藝使車(chē)輛結(jié)合精度大大提高，質(zhì)量更加穩(wěn)定。據(jù)了解，在焊接車(chē)間，力帆汽車(chē)引進(jìn)了日本先進(jìn)的自動(dòng)智能機(jī)器人焊接線，在保證焊接精度的同時(shí)，將車(chē)身強(qiáng)度提高了30%，全面提高生產(chǎn)工藝的智能化。
力帆520除配置豐富以外，人性化設(shè)計(jì)理念尤其突出。從人機(jī)工程學(xué)和力學(xué)的專(zhuān)業(yè)角度出發(fā)，力帆520車(chē)身通過(guò)安全碰撞實(shí)驗(yàn)的報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)車(chē)身不同部位進(jìn)行鋼性強(qiáng)化。根據(jù)作用的不同，車(chē)身的關(guān)鍵部分選用了高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和特殊鋼，提高車(chē)身強(qiáng)度，比如A、B、C柱上均使用了超高強(qiáng)度鋼板，大大提高了車(chē)身強(qiáng)度，抗碰撞性能大幅提高。
力帆520在前排采用的預(yù)緊式安全帶，它能在撞擊過(guò)程中，提高反映速度，以最快速度保證駕乘人員安全。配備的雙安全氣囊，能在碰撞發(fā)生的瞬間展開(kāi)，并吸收碰撞能量，大大降低了乘員在碰撞中受傷的危險(xiǎn)。
用證據(jù)說(shuō)話，詳細(xì)權(quán)威數(shù)據(jù)保證真實(shí)性。有了上述的層層保護(hù)，在此次俄羅斯安全碰撞測(cè)試中，從假人身體各部位的傳感器所采集到的數(shù)據(jù)也充分證明，駕乘人員的頭部、胸部、腿部等身體重要部位均受到了有效的保護(hù)，也是力帆520樹(shù)立家轎安全新標(biāo)桿的有力例證。
（根據(jù)力帆520通過(guò)俄羅斯安全碰撞測(cè)試報(bào)告顯示，“頭部受傷的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)值小于1000，實(shí)驗(yàn)結(jié)果駕駛員為565，9；副駕駛員為347，9。頸部受傷的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)值為小于3，3，實(shí)驗(yàn)結(jié)果駕駛員為1，93；副駕駛員為1，20；胸廓擠壓法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)值為小于50mm，實(shí)驗(yàn)結(jié)果駕駛員為21，4mm，副駕駛員為26，3mm；大腿受傷的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為小于9，07kn，實(shí)驗(yàn)結(jié)果駕駛員左面為2，2kn，右面6，5kn，副駕駛員左面為0，81kn，右面為0，41kn。小腿受傷法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為小于1，3kn，實(shí)驗(yàn)結(jié)果正副駕駛員均為0.30kn左右。膝關(guān)節(jié)受傷法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)值小于15mm，實(shí)驗(yàn)結(jié)果駕駛員左面為0，1mm 右面為1mm，副駕駛員左面為4，8mm，右面為0，75mm。）
安全穩(wěn)健，有時(shí)更在乎細(xì)節(jié)，駕駛員座椅主動(dòng)安全頭枕、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱以及剎車(chē)踏板，在受到碰撞時(shí)能及時(shí)潰縮、斷裂，極大地降低了在交通事故中人員傷亡的可能性，使得整個(gè)被動(dòng)安全約束系統(tǒng)更加全面完善，每一處的事無(wú)巨細(xì)，讓您安枕無(wú)憂。
在更加強(qiáng)調(diào)汽車(chē)駕駛安全的今天，力帆520能一次性通過(guò)俄羅斯權(quán)威汽車(chē)檢測(cè)中心的測(cè)試，可以說(shuō)是力帆汽車(chē)自身過(guò)硬品質(zhì)的直接印證。力帆520出眾的品質(zhì)和全方位的安全保障，是其樹(shù)立家轎安全新標(biāo)桿的最足底氣。
