近日，由力帆汽車俄羅斯商務(wù)部組織隨機(jī)抽取由力帆俄羅斯工廠（derways）組裝的一臺力帆520（7130）轎車，在俄羅斯國家實(shí)驗(yàn)室順利通過了俄羅斯政府規(guī)定的時速為56km/h的碰撞試驗(yàn)。本次試驗(yàn)按照歐洲R-94號標(biāo)準(zhǔn)測試，該標(biāo)準(zhǔn)對所有在歐洲和俄羅斯銷售的外國車都是強(qiáng)制性檢測項(xiàng)目。在試驗(yàn)時車被加速到56km/h，并以40％接觸面去碰撞變形的障礙。
“力帆汽車在俄羅斯汽車檢驗(yàn)科研中心以56Km/h，40%正面偏置的碰撞測試一撞過關(guān)，一舉通過了歐經(jīng)委R 94-01試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，這個事實(shí)已經(jīng)標(biāo)志中國汽車在俄羅斯市場邁出了文明的第一步”，這是親歷碰撞測試現(xiàn)場俄羅斯媒體對力帆汽車的評價。
從以上評論我們不難發(fā)現(xiàn)俄羅斯媒體對于之前進(jìn)入俄羅斯市場的中國汽車明顯帶點(diǎn)抵觸情緒。中國汽車難道對于俄羅斯市場來說以前都是“野蠻”入侵？力帆汽車能否以此為契機(jī)撞開海外市場？
品質(zhì)是關(guān)鍵
根據(jù)碰撞測試報告顯示，力帆520（7130）轎車安全氣囊順利打開，A、B、C柱完好無損，駕駛艙基本無變形，沒有對假人造成擠壓，方向盤未產(chǎn)生大的位移、車門能順利開啟、發(fā)動機(jī)艙有效變形吸收能量、無油液漏出，電瓶完好，無短路發(fā)生。
業(yè)內(nèi)人士表示，力帆汽車作為一次性通過俄羅斯政府權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)偏置碰撞測試的第一輛“中國車”，再一次向世人展示了力帆汽車可靠的安全性能和優(yōu)良品質(zhì)。尤其是對于樹立自主品牌進(jìn)軍海外市場的形象，改變俄羅斯市場對于中國汽車“劣質(zhì)低價”偏激看法起到了不可磨滅的作用。
能否撞開海外市場
近年來，大多數(shù)國內(nèi)的整車生產(chǎn)企業(yè)在進(jìn)軍海外市場碰撞測試中都遭遇了著名的“碰撞門”事件。“碰撞門”成為了中國汽車出口的一個難越門檻。
據(jù)力帆汽車外海事業(yè)部的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，力帆在進(jìn)入汽車行業(yè)伊始，就派專人及時追蹤并掌握世界各國的準(zhǔn)入制度，并在設(shè)計(jì)初期將其充分考慮進(jìn)去，爭取在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就一次達(dá)到相關(guān)海外市場的準(zhǔn)入要求。與此同時，在進(jìn)入相關(guān)海外市場前，力帆汽車還積極接受各類認(rèn)證試驗(yàn)和技術(shù)檢測，為進(jìn)入海外市場鋪平道路。
從目前來看，力帆汽車雖然一舉撞破了歐洲市場的“鬼門關(guān)”，但這僅僅是叩開了歐洲市場的大門而已，撞破了“鬼門關(guān)”并不等于就可以進(jìn)入天堂，其能否打開整個海外市場，還任重道遠(yuǎn)。
