力帆汽車深耕俄羅斯市場 共享汽車無人駕駛新能源齊飛
2013年3月9日，《經(jīng)濟學(xué)人》雜志在其封面文章第一次詳細描述了“共享經(jīng)濟”的場景后，共享經(jīng)濟的模式便開始深深影響著人們的觀念和生活，共享經(jīng)濟的發(fā)展也讓無數(shù)的企業(yè)加入了共享經(jīng)濟的潮流之中。共享在發(fā)展中以移動互聯(lián)網(wǎng)為媒介，正在從一個新鮮事物變成我們生活的一部分，一個新時代被開啟了。你感受到了嗎？
中國共享經(jīng)濟發(fā)展在2008年之前處于萌芽階段；2009至2012年屬于起步階段，一些共享型企業(yè)開始出現(xiàn)；2013年至今，中國共享經(jīng)濟快速發(fā)展，并處于全球領(lǐng)先地位。加上中國擁有先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和超過7億網(wǎng)民，特別是移動支付的廣泛使用和不斷釋放的政策紅利，吸引了各路資金投入。力帆汽車在經(jīng)過充分準備之后，順勢瞄準了汽車市場的痛點，汽車分時租賃解決了打車難、停車難、用車貴的短板問題；在這之后，“車來找人”的無人駕駛技術(shù)又讓力帆汽車打通了共享汽車的最后一公里。
2015年，力帆旗下的盼達用車在百花叢中的市場中脫穎而出，它以綠色出行、一鍵操作、異地還車、無人值守，充換電結(jié)合等優(yōu)勢滿足了現(xiàn)代人對便捷出行的渴求，并且價格親民，外形潮流，操作便捷，24小時隨借隨還。同時，盼達的電池共享理念，在能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)施上實現(xiàn)了集中式充電，分布式換電。模塊化小型化的電池設(shè)計實現(xiàn)了一鍵送電上門，突破了新能源汽車里程恐懼、充電困難等瓶頸，使盼達用車成為了分時租賃行業(yè)內(nèi)獨樹一幟的典型代表。同時盼達汽車以出眾的優(yōu)勢、貼心的服務(wù)為用戶改善了"出行難"的困境，上線不久，便已成為市場上炙手可熱的標桿項目。
短短不到三年的時間，盼達模式就已覆蓋了中國8座城市，今年內(nèi)預(yù)計擴展到15座，其他城市地區(qū)也還在不斷發(fā)展中。與此同時，力帆汽車將盼達汽車的租賃模式因地制宜的搬到了俄羅斯。
2017年10月，力帆汽車在俄羅斯啟動共享汽車服務(wù)。
同年11月，力帆汽車與俄羅斯共享汽車公司Lifcar攜手，在莫斯科投放250輛X50作為運營車輛，并在數(shù)月內(nèi)追加近千輛。截至今年4月數(shù)據(jù)，俄羅斯力帆旗下分時租賃已有27870位用戶，增長速度還在持續(xù)上揚。
今年5月，共享汽車公司URA與力帆汽車在車里雅賓斯科和葉卡捷琳堡兩座城市，投放了200臺力帆X50作為按分鐘計費的分時租賃共享汽車。
據(jù)力帆俄羅斯直銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王曉龍介紹，力帆X50是一款年輕化、靈活方便的小型SUV，城市郊區(qū)路況均可應(yīng)對，同時也滿足年輕消費者對時尚、個性化的追求。且X50在俄羅斯上市多年來已銷售數(shù)萬臺，是一款經(jīng)歷過市場的考驗的車型，“與其說是力帆選用X50作為共享汽車的車型，不如說這是消費者的選擇”。此次投放的兩座城市，駕駛租賃最基礎(chǔ)的消費是每分鐘8盧布，其中包含了燃油和其他費用。除了超高性價比之外，照搬國內(nèi)共享汽車模式，所有車輛一律辦有保險，并且有專業(yè)的工作人員對車輛進行定期清洗和保養(yǎng)。
為何選擇俄羅斯市場？分時租賃（或者說共享汽車）在俄羅斯仍是起步階段，有著廣闊的前景，消費者需要更多種類、更加靈活、更加劃算的出行方式，分時租賃應(yīng)運而生；另一方面，力帆在俄羅斯深耕11年，有著較高的知名度、龐大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域資源，是在俄推廣共享汽車優(yōu)勢的先天條件。此外，在國內(nèi)力帆也早已打下了堅實的基礎(chǔ)，在重慶、成都等數(shù)個城市投放了近萬輛盼達用車（由力帆控股戰(zhàn)略投資的新能源汽車智能出行平臺），積累了豐富的操作經(jīng)驗，這對力帆在俄羅斯開展共享汽車項目起到了巨大的推進作用。
力帆汽車在俄羅斯已經(jīng)運營了11年之久，在中國汽車品牌出口量中處于領(lǐng)先的水平。2017年力帆汽車占中國汽車在俄市場總銷量的53%。在不遠的未來，力帆汽車還將在加里寧格勒、索契、埃利斯塔和圣彼得堡等城市推出類似服務(wù)。這是力帆汽車深耕全球市場的重要一步，為日后力帆汽車在其他地區(qū)和國家開展共享汽車提供了寶貴的經(jīng)驗和模式。
眾所周知，除了共享汽車，新能源智能汽車是未來行業(yè)發(fā)展的大趨勢。早在2007年，力帆就開始了對新能源的嘗試。因為在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，力帆想要謀求更大的發(fā)展，勢必要做差異化競爭。彼時，力帆已將目光聚焦在還不太熱門的新能源產(chǎn)業(yè)上，也體現(xiàn)了其一貫的戰(zhàn)略前瞻。
2015年，力帆汽車正式推出新能源整體戰(zhàn)略，啟動力帆智藍計劃，盼達分時租賃新能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)也由此落地。如今，力帆加速新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)布局，無人駕駛共享汽車應(yīng)運而生。
2017年11月13日，力帆汽車在北京發(fā)布了首款應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的共享汽車。此后，又在美國硅谷進行了發(fā)布和駕駛體驗。
可以期待在不久的將來，力帆汽車的用戶網(wǎng)上指定上車地點后，無人駕駛的力帆汽車就會主動找用戶，行駛過程中車輛會自行決策行駛的路線，到達目的地后用戶僅需關(guān)車門離開，車輛會自動去尋找能源補給進行充換電……在世界的某一角落，當你使用力帆汽車時，或許就能體驗到無人駕駛了！
