2014年9月4日期間以“共建綠色環(huán)境，暢享低碳生活”為主題的濟(jì)南國際新能源汽車展上，力帆攜旗下新能源全系包括力帆320、520、630、720純電動車和力帆320E、100E低速電動車等7款車型參展，此次參展是力帆集團(tuán)新能源汽車在新能源展會上的首次大規(guī)模亮相。
雄厚實力助推新能源產(chǎn)業(yè)飛躍
立足動力系統(tǒng)，以汽車、摩托車為主業(yè)、并集金融證券和房地產(chǎn)為一體的力帆是全國知名的大型民營企業(yè)。作為目前國內(nèi)唯一真正投入低速電動車領(lǐng)域的正規(guī)乘用車企，力帆雖然不是最早進(jìn)入低速電動車領(lǐng)域的汽車生產(chǎn)企業(yè)，但卻是最具雄心和決心的企業(yè)。河南濟(jì)源投資22億電動車廠、建立重慶萬州電池生產(chǎn)基地、新能源研究院組建、油電混動等研究，預(yù)示著新能源將是力帆未來一個新的增長點。
據(jù)悉，早在2010年力帆就已經(jīng)著手組建新能源研究院，并與中科院合作，依托中國科學(xué)院在電機(jī)控制系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)，成立了上海中科力帆電動汽車有限公司，隨后力帆兩款純電動車LF7002EV、LF7002CEV進(jìn)入上海市新能源汽車補(bǔ)貼目錄。
320E驚艷上市重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
在強(qiáng)大的品牌、技術(shù)背景下誕生的力帆首款電轎——力帆 320E由力帆品牌鑄就，經(jīng)由專業(yè)汽車工藝加標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線打造，通過沖壓、焊接、涂裝和總裝四大傳統(tǒng)轎車工藝制造而成，非簡單組裝拼接。以汽車和電動汽車生產(chǎn)雙資質(zhì)為其保駕護(hù)航，憑低速電動車的價格讓駕乘者擁有轎車的品質(zhì)與享受。
電動汽車已經(jīng)無可厚非地成為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的重要產(chǎn)品。隨著新車型的不斷增加，決定車輛安全與續(xù)航能力的電池技術(shù)不斷進(jìn)步，配套設(shè)施的逐步完善，它們正在被越來越多的國內(nèi)消費者所關(guān)注。
作為力帆首款低速電動車，力帆320E正好將以上問題都一一解決。力帆320E開發(fā)是基于320轎車標(biāo)準(zhǔn)平臺，按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，其具有毋庸置疑的乘用車血統(tǒng)；其次盡管以低速電動車冠名，但力帆320E續(xù)駛里程達(dá)到110KM，能輕松滿足一般出行需求。
為解決電動車車內(nèi)空間小的問題，320E電池采用模塊化的方式，放置在前排、后排座椅下面，完全不影響原車內(nèi)部空間，同時讓320有更低的重心，整車的質(zhì)心也更接近于車輛中心。此外，320E前艙及整車布置簡潔，其采用的交流感應(yīng)電動機(jī)，無需保養(yǎng)維護(hù)。
力帆電轎親民價格引風(fēng)潮
展會，力帆首款低速電動車力帆320E成功上市的同時，發(fā)布了該車的售價。力帆320E分為兩個版本，320E LX版售價43800元、320E EX版售價47800元,親民價格的受到了各大行業(yè)媒體以及消費者群體的強(qiáng)烈關(guān)注。
據(jù)了解，目前國產(chǎn)車企中，奇瑞、江淮、眾泰等都不同程度涉足低速電動車領(lǐng)域，但大多數(shù)電動汽車價格偏高，未能真正走入消費者市場。同時國內(nèi)消費層次復(fù)雜，單一的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足市場需求，而力帆則規(guī)劃有鉛酸、鋰電兩類，7大產(chǎn)品系列覆蓋2-5萬的消費人群。據(jù)悉，2014年底將下線力帆320E、力帆520E、100E三款車型。前期推出鉛酸版本，后期適時推出鋰電版本，全面覆蓋消費者需求層次。
