——重慶市委常委、重慶市常務(wù)副市長黃奇帆披露力帆準(zhǔn)生內(nèi)幕
據(jù)《中華工商時(shí)報(bào)》報(bào)道 重慶市委常委、重慶市常務(wù)副市長黃奇帆19日在力帆520全球上市會(huì)上披露力帆獲準(zhǔn)生原因時(shí)說，我國2004年約有160多家汽車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量達(dá)到520萬輛，但自主開發(fā)能力并不強(qiáng)，這是汽車工業(yè)致命弱點(diǎn)。中國汽車工業(yè)下一步發(fā)展，一要在自主創(chuàng)新上下工夫，二是汽車廠家數(shù)量必須削減，5年后通過兼并、收購、合并等減少一半。在這種背景下，還有許多地方都想擠進(jìn)這個(gè)行業(yè)，生產(chǎn)制造自己的汽車，國家發(fā)改委當(dāng)然會(huì)嚴(yán)格控制新轎車生產(chǎn)項(xiàng)目核準(zhǔn)以及新品牌生產(chǎn)。
黃奇帆說，為什么力帆汽車能夠獲得通過：—是力帆作為一家民營企業(yè)過去現(xiàn)在未來都是生產(chǎn)摩托車的企業(yè)，一年有上百萬輛摩托車的生產(chǎn)和銷售以及幾百萬輛摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和銷售，從技術(shù)開發(fā)到生產(chǎn)制造到市場營銷，國內(nèi)和國際市場上都有很好的銷售，這說明力帆有—個(gè)好的基礎(chǔ)。二是力帆轎車從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到模具的開發(fā)到生產(chǎn)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)都是自主創(chuàng)新，這一點(diǎn)是打動(dòng)國家發(fā)改委獲得準(zhǔn)生的最根本原因。三是力帆轎車還沒上市之前就在國際市場上進(jìn)行了營銷策劃，獲得了一定的訂單。力帆汽車作為一個(gè)自主品牌在國內(nèi)市場得到認(rèn)可的時(shí)候，也在國際市場上同時(shí)得到了認(rèn)可。國家發(fā)改委希望核準(zhǔn)后的力帆轎車不僅在中國市場上是一款物美價(jià)廉的產(chǎn)品，而且在國際汽車市場上也是一匹野馬，是能夠幫中國汽車增加出口的一支新的生力軍。四是力帆有尹明善這位老當(dāng)益壯的董事長，有經(jīng)驗(yàn)懂市場，而且能拼搏，這是力帆轎車得到認(rèn)可的重要原因。
黃奇帆表示將力爭在五年內(nèi)使重慶的汽車工業(yè)產(chǎn)能翻一番，而力帆的目標(biāo)是15萬輛的產(chǎn)能，重慶市政府希望力帆汽車15萬輛的產(chǎn)能最終由力帆來證明政府是保守的，不是15萬輛，而是20萬輛。
