記者注意到,在白皮書這份企業(yè)清單中,除了聯(lián)想、中石油、中海油、海爾、上海汽車集團(tuán)和TCL等已經(jīng)試水國(guó)際化的行業(yè)巨頭外,還包括力帆、奇瑞、萬向和雅戈?duì)柕葮O具品牌價(jià)值和快速成長(zhǎng)的民營(yíng)企業(yè)。在這60家企業(yè)中,家用電器、電子、汽車、能源和電信設(shè)備等行業(yè)的企業(yè)占據(jù)較大比重。中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人指出:這些企業(yè)所處的行業(yè)迎合了世界新經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)和全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大勢(shì),他們的動(dòng)向非常值得關(guān)注。
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中國(guó)企業(yè)國(guó)際化須具備四大條件
條件之一:是否身處最具國(guó)際化潛力的行業(yè)。IBM的專家們把公司年銷售額超過10億美元視為企業(yè)能否國(guó)際化的第一項(xiàng)指標(biāo),第二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是全球化企業(yè)的“行業(yè)特征”,他們視那些規(guī)模較大、行業(yè)集中度較高、有一定出口能力的行業(yè)為較具全球化前景。
條件之二:有無明確走向世界的理由。專家認(rèn)為:中國(guó)目前殘酷的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致各企業(yè)獲得利潤(rùn)的空間越來越小,在這種情況下,走出去,開拓國(guó)際市場(chǎng)成為不會(huì)企業(yè)解決生存危機(jī)的必然選擇;另一方面,積極尋求海外合作或者直接收購兼并海外企業(yè),成為獲取技術(shù)和其他資源,提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)“國(guó)際化”的最佳途徑。
條件之三:能否得到政府支持。專家認(rèn)為:中國(guó)政府實(shí)施經(jīng)濟(jì)外交,中國(guó)銀行界為部分優(yōu)秀企業(yè)“走出去”提供全方位支持,都在本土企業(yè)國(guó)際化道路上起了不可替代作用。
條件之四:是否具備全球化戰(zhàn)略。中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化之路被認(rèn)為是沒有前車之鑒的首次破題,他們搏擊海外市場(chǎng)的征程可謂任重道遠(yuǎn)。而“如何克服挑戰(zhàn)”、“差異化定位”、“執(zhí)行力”成為重要因素。